陈航拧螺丝，钉钉员工喜迎回归“第一课”

陈航拧螺丝，钉钉员工喜迎回归“第一课”

作者|极点商业 Cindy

经验无数次表明：当战略模糊时，只能靠纪律掩饰焦虑。

"考勤软件严抓考勤，实属魔幻现实主义。"钉钉员工阿杰（化名）没有想到，无招回归后"第一课"，是强化监督，狠抓考勤管理。

4月初，阿里迎来戏剧性人事变动，在"一锅端"收购两氢一氧后，创始人陈航（花名：无招）将在时隔4年后，重回阿里出任钉钉CEO。原钉钉CEO叶军（花名：不穷）将回归阿里集团。

2014年，陈航在阿里从零到一创立了"钉钉"。到2020年3月，钉钉用户数超3亿，超过1500万家企业组织上线钉钉。2021年，因与阿里云"云钉一体"大战略理念不合，陈航宣布离职创业，离职时职级为M6/P11。

目前，钉钉仍是国内最大企业服务应用，但在和飞书、企业微信竞争白热化的当下，钉钉陷入大型客户"背刺"，中小企业用户增速放缓困局。

外界普遍看来，阿里全面加速"all in AI "战略后，陈航回归将承担起用AI重装钉钉，找回创业初心，探寻新商业化路径，破局当前困境重任。

问题是，陈航回归后"第一课"，为何拧紧的是考勤螺丝钉？毕竟，严抓考勤、要求员工强制使用某个APP，看似雷厉风行，只会挑起打工人的敏感神经，很难真正提升战斗力。

上给员工的第一堂"回归课"

"对这些传闻，没有官方回复。"4月7日，一位钉钉公关人士对"极点商业"回复称。

一位钉钉内部员工透露了更多细节。"4月2日晚上10点，大家坐在工位上不敢走，无招10点20分巡楼，还给加班的同学点赞。"

根据"晚点LatePost"、界面等报道，过去几天，"9点打卡、禁用社交软件、倒查代码量、管理层学Python……"一系列整顿考勤与工作纪律的举措，在钉钉内部掀起巨浪。

具体而言，这场管理风暴核心措施包括：

刚性考勤：明确要求全员9点打卡，午休缩短至13:15必须进入工作状态，每日固定早会与晚上工作总结。

数字化管控：禁用微信、微博、小红书等社交软件，对外沟通需优先使用钉钉，话术为"不好意思，我只有钉钉"。

技术团队"代码量倒查"：倒查过去三个月代码量开发，0代码的程序员将面临"淘汰挑战"。

管理层能力升级：所有管理岗需学习Python编程，减少纯管理岗位，以提升产出效率。

从钉钉内部人士透露的情况来看，陈航的火还烧到了业务侧，要求每个产品经理，每周要拜访三家企业做共创。

"风暴"导火索，据传源于无招亲自扫楼时的发现，有些Leader不在工位，甚至下午还有人睡觉。"这种松散状态让他无法容忍。"一位接近钉钉管理层的人士透露。

在上述人士看来，这不是简单的纪律整顿，而是无招对钉钉组织文化、管理风格的整风纠偏。

对钉钉老员工来说，上述动作其实是陈航一贯的铁腕管理风格，也是他最真实的写照：强烈的掌控欲，使命必达、追求效率。

"晚点LatePost"等曾报道，在钉钉内部，这位CEO脾气暴躁，对产品要求极为严苛，创业初期要修理下属时，蹦出的口头禅常是："你过来，看我不弄死你！""我必须、立刻、马上、现在就看到结果！"

陈航还是个工作狂，并把这种风格带到了团队——据说他一天工作往往超过15个小时，从早上八点到晚上凌晨是常事。2018年1月，他在钉钉动员大会上"不知道你们10点前回家做什么"的发言，引发了热议。

陈航因此被称作"疯子"，钉钉当时团队也被称为"钉钉疯人院"。一个案例是，钉钉团队招人标准之一就是"够不够疯狂"，每当新人进来，他们就会分到这样一件T恤，上面印着"BE CRAZY"——保持疯狂。

这种"疯劲"，推动钉钉快速成长，2014年—2020年的第一个"无招时代"，用户从0增长至3亿，一己之力完成了行业"拓荒"，并在相当长的一段时间内，成为在线办公领域无可争议的绝对王者。

而在2021—2024年的"不穷时代"，钉钉转向"云钉一体"战略，主攻政企大客户，追求商业化与生态化，但管理风格趋于宽松，被指出现"大企业病"，用户口碑明显下滑，这或许是陈航要重拾狼性管理原因之一。

一位观察人士就认为，或许在陈航看来，让团队所有人保持时刻待命，团队嗷嗷叫，再现当初的"疯狂"，"是让钉钉重新找回创业公司执行力的重要举措。"

问题是，996标签被讨论多年后，多家企业已加入"反内卷"行动，推出各种举措简化工作、"强制下班"，彻夜长明的高楼大厦们开始熄灯。陈航却反其道而行之，背后折射出的是什么？是管理层对效率的不满意，对员工的不信任，还是一种为了管理而管理的服从性测试？

大客户背刺，友商步步紧逼

业界普遍认为，陈航回归，折射出阿里管理层对钉钉过去几年很不满意，特别是需要对盲目追求大客户战略的"拨乱反正"。

特别是在诸多大客户"背刺"情况下，这让陈航狠抓考勤，甚至人事上"团队大换血"，或许都有来自阿里高层的"尚方宝剑"。

"当年集团要云钉一体化，我只能离开。"陈航对腾讯深网的说法，揭示了钉钉"云钉一体"战略的核心矛盾：钉钉使命一直是为中小企业而生，目标客户却变成了各种大企业。

从商业化逻辑角度看，"云钉一体"具有协同价值——服务大客户，虽然相对复杂和慢，但客单价高、续费能力强，市场潜力毋庸置疑。钉钉作为获客入口为阿里云导流，阿里云为钉钉提供底层支撑，两者一起做大TOB业务，其实有内在合理性。

将60%的研发资源投向大客户定制项目后，政务、金融、能源等大型企业和组织，成为钉钉那些年的主战场。为此叶军（无穷）组建了"A1000团队"，有丰富政企大客户经验的阿里副总裁库伟出任钉钉COO，主导大客户战略。

理想很美好，现实很骨感。落地和适配，让两者目标冲突日益凸显：钉钉需要规模增长（DAU/MAU），而阿里云追求变现效率（ARPU），通常两种目标难以兼得，更何况云、钉目标本身存在巨大冲突。

后来"云钉一体"不再被强调，2023年独立运营后，钉钉虽接入七大AI模型，却被业界诟病为"功能堆砌"。其推出的分级收费体系（专业版/专属版/专有版）虽推动日活跃用户（DAU）突破1.99亿，但付费转化率太低的残酷现实，暴露出商业化进程的艰难。2022年9月，不穷提到，现在企业用钉钉基本是免费，真正付费的用户可能连1%都不到。

反观飞书，2022年营收达1亿美元，凭借2.7倍的ARR（年度经常性收入）增速，对钉钉施压越来越大。

去年11月14日，钉钉披露核心商业化指标。2025上半财年（2024年4月1日-9月30日），钉钉ARR突破2亿美元。更早些时候，字节跳动副总裁、飞书CEO谢欣透露，预计飞书2024年ARR将超3亿美元。根据谢欣的说法，飞书2023年ARR达2亿美元，位列国内同类产品第一。

这意味着，从2023年开始，钉钉ARR就已被飞书反超，并在2024年差距越来越大。

背后，是飞书不断在大客户市场的攻城略地。海尔、三一重工、小米、华润、华住、小鹏等大型企业都被飞书列为标杆案例。

在业内人士看来，飞书之所以在中大客户反超钉钉，其实是两种组织能力与商业模式的对决，飞书直销配备，钉钉代理商配备，"相比钉钉，飞书能直接触达客户定制需求，感知一线市场水温，产品毛利也会比较高。"

当然渠道代理商模式也有起量快的好处——这往往适用于中小企业，在大客户领域，可能并不太适用。最有名的案例，是字节发动多位高管，频繁出入小米科技园、轮番"拉拢"雷军、王川等十几位关键人物后，成功将小米拿下。

更危险的是，当下竞争进入白热化阶段，双方互相紧逼，"挖角"不断，尽管钉钉市占率远远高于飞书，初始报价低于飞书，依然不断有大客户，弃钉钉投奔飞书。

飞书一位人士告诉"极点商业"，在2025年，伊芙丽、insta360、好想来、珀莱雅、茉莉奶白、罗莱家纺等多个零售消费品牌，已从钉钉迁移至飞书。

这对钉钉的影响，无需赘述。比如好想来，根据万辰集团2025年3月11日公告，好想来在营门店数量已超过10000家，为国内量贩零食行业中少数跨入"万店门槛"的连锁品牌之一。

用户体验，考验"疯狂"陈航

AI大模型深化、组织变革频频的当下，企业选择逻辑早已脱离工具本身，转向更深层的生态绑定。相比狠抓纪律考勤，陈航如何对待大客户，大客户战略是否急转弯，接下来会颇受业界关注。

毕竟，坚持标准化产品路线的陈航，其想法从未改变。2023年9月的钉钉生态大会上，陈航久违现身，建议仍是钉钉要做小。钉钉是互联网企业，最根本是做规模，大客户市场形成不了规模，服务中小企业市场才是互联网的起点和归宿。