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猫眼电影记者 黄雄昨 报道y85ouztigy6ysf5y
本报记者 刘 赫
家中无人、快递丢失、送错地址……传统的“人找人”快递模式,时常给消费者带来烦恼。随着电子商务蓬勃发展和人工智能技术日益成熟,德国的物流配送模式正在悄然发生变化,智能快递柜受到越来越多德国民众的欢迎。
德国头部物流企业敦豪集团目前在德国设有1.5万个智能快递柜,分布于超市、火车站、加油站、社区街角等公共场所。消费者只需通过扫描二维码即可登录程序,自助完成包裹寄送或提取。如果在操作中遇到问题,还可以通过视频通话获取客服帮助。
“传统的送货上门模式正逐步被自助领取替代。”据敦豪集团董事会成员尼古拉·哈格莱特纳介绍,随着德国智能快递柜网络密度加大,顾客自提包裹的步行距离显著缩短,这种高效、便捷、全天候开放的投取件方式,可以更好地服务顾客。
面对德国消费者对智能快递柜日益增长的需求,各大物流企业纷纷加码布局。敦豪集团计划到2030年将该集团在德国的智能快递柜数量翻一番至3万个,其他快递企业和零售商也可以共享。按照敦豪集团的规划,今年1月底新增的首批快递柜已投入使用。德国邮政旗下的物流公司GLS和DPD现有100个共享智能快递柜,计划到2027年增加到3000个。奥地利快递柜服务供应商myflexbox在德国运营460个站点,供几家快递物流企业使用,现在也打算扩大规模,计划到2030年布设至少5000个智能快递柜。myflexbox公司负责人卢卡斯·维泽尔说,预计德国至少需要10万个智能快递柜才能满足市场需求。
不仅德国,整个欧洲市场对智能快递柜的需求都在快速增长。欧洲电商协会公布的数据显示,2024年欧洲电商营业额据估达9580亿欧元,较2023年增长5%。庞大的电商市场规模,对物流行业的配送效率和智能方案提出更高要求。近年来,中国快递柜品牌陆续进入欧洲市场,为其提供模块化、智能化的智能配送体系,并与欧洲本地物流公司开展合作,共同探索“最后一公里”物流解决方案。
(本报柏林4月6日电)
《 人民日报 》( 2025年04月07日 15 版)
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